Hindistan’ın savunma sanayiinde stratejik otonomi arayışının en sembolik projelerinden biri olan Kaveri jet motoru geliştirme programı, yaklaşık 40 yıllık bir serüvenin ve yüz milyonlarca dolarlık yatırımın ardından resmi olarak başarısızlıkla sonuçlandı.

Hindistan Savunma Araştırma ve Geliştirme Organizasyonu (DRDO) tarafından yürütülen proje, ülkenin yerli imkanlarla geliştirdiği Hafif Savaş Uçağı (LCA) Tejas’a güç verme hedefine ulaşamadı.

Bu gelişme, Hindistan’ın kritik bir teknolojide dışa bağımlılığının devam edeceği anlamına geliyor.

Yaklaşık 40 yıl önce kavramsallaştırılan ve 1989’da resmen onaylanan Kaveri programı, Hindistan’ın Gaz Türbin Araştırma Kuruluşu (GTRE) tarafından büyük umutlarla başlatılmıştı.

Ancak on yıllar süren geliştirme, test ve optimizasyon çabalarına rağmen, GTX-35VS Kaveri olarak adlandırılan motor, Tejas savaş uçağının gerektirdiği yüksek performans kriterlerini, özellikle de itki ve güvenilirlik standartlarını karşılamayı başaramadı.

Resmi rakamlara göre projeye bugüne dek 400 milyon doları aşan bir harcama yapılmış olması, bu teknolojik hezimetin mali boyutunu da gözler önüne seriyor.

GDH DEFENCE /