Aydınlık’ta yer alan habere göre, Bavar-373, L-band radar ve AESA teknolojisiyle F-35’leri uzun menzilden tespit edebileceğini iddia ediyor. 300 km’lik angajman menzili ve yüksek radar duyarlılığıyla sistem, bölgesel hava üstünlüğünde yeni bir dönemin haberini veriyor.

Tahran, radar görünmezliğine meydan okuyan bir hava savunma sistemi geliştirdiğini savunuyor.

İran’ın geliştirdiği Bavar-373 yerli hava savunma sisteminin en dikkat çekici iddiası, ABD’nin beşinci nesil savaş uçağı F-35’i uzun menzilden tespit edebildiği. Bu, Batı Asya’daki askeri dengeleri sarsabilecek bir iddia.

L-band radarlar, düşük görünürlüklü uçakların zayıf noktası olabilir. F-35, X-band radarlar için neredeyse görünmezdir. Ancak İran’ın kullandığı L-band radarlar daha uzun dalga boyuna sahip ve stealth (hayalet) kaplamaları daha kolay “bozabilir.” Bu sayede F-35’in tespiti, teorik olarak mümkün hâle geliyor.

Sistem yerli bir İHA hedef alınarak test edildi. İran, Bavar-373’ün 2,14 m² radar kesit alanına sahip Karrar tip İHA’yı 316 km’den tespit edip imha ettiğini açıkladı. Bu, sistemin yüksek radar duyarlılığına işaret ediyor.

İki sistemin radar kesiti farkı, bu testi doğrudan F-35’e uyarlamayı zorlaştırıyor. Batılı kaynaklar, beşinci nesil jetin radar kesit alanın Karrar’dan daha düşük olduğunu, İranlılar ise daha büyük olduğunu öne sürüyor. Daha büyük kesit alanı daha uzaktan tespit anlamına geliyor.

AESA radarlar (Aktif Elektronik Taramalı Dizi), modern hava savunma sistemlerinin belkemiği durumunda. Bavar-373, AESA kullanıyor. Bu radarlar, aynı anda birçok hedefi tarayabilir, hızlı veri işleyebilir ve elektronik harp şartlarında daha dirençlidir.

Hedefi görmek yetmez; vurmak da gerekir. Sistem, gelişmiş Sayyad-4B füzeleriyle donatıldı. İran’a göre bu füzeler, 300 km’ye kadar menzilde hedefi imha edebiliyor. Bu, sistemin F-35 gibi stratejik hedeflere karşı caydırıcılığını artırıyor.

Kağıt üzerindeki iddialar çarpıcı olsa da uzmanlar gerçek ölçümün ancak sahada yapılabileceğini hatırlatıyor. Bağımsız gözlemler ve savaş koşullarındaki performans olmadan kesin bir değerlendirme yapılamıyor.

Bu nedenle Bavar-373 şimdilik “tehdit potansiyeli yüksek” bir sistem olarak dikkat çekiyor.