Haber Aero’ya özel değerlendirmelerde bulunan Demiroğlu, KAAN ve 6’ncı nesilin paralelde devam eden çalışmalar olduğuna vurgulayarak, “Biz 6’ncı nesil özelliklerini mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde kendi elimizdeki platformlarda geliştirip, KAAN’a uygulamayı planladık” dedi.

Demiroğlu yaptığı açıklamada, ” Kendi motorumuzla tam 5’nci nesil diyebileceğimiz özellikleriyle KAAN 2032’de hazır olacak. Geçici kullanacağımız F-110 motoruna da 5’nci nesil diyebiliriz.

Yani çok uzağında değiliz, ama tam 5’nci nesil olması için kendi motorumuzun olması bekleyeceğiz. Kendi motorumuzla hizmete girdiğinde beşinci nesil, hatta belki 5,5 nesil KAAN diyeceğiz. O zamana kadar biz 6’ncı neslinde birçok özelliğini kazanmış olacağız.

Daha yeni tanımlanan 6’ncı nesil nedir, derseniz herkes farklı tanımlayabilir. Biz de 6’ncı nesil özelliklerini mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde kendi elimizdeki platformlarda geliştirip KAAN’a uygulamayı planladık.

Dolasıyla 6’ncı nesil projesi KAAN belli bir yere geldikten sonra yapılacak bir çalışma değil. Paralelde devam eden çalışmalar. Bunları da hep beraber ilerleyen aylarda, yıllarda görüyor olacağız” dedi.