Türk sanayisinin silahlı kuvvetlerine ve ihracat pazarlarına her türlü savunma sistemini tedarik etme konusundaki güçlü kararlılığı, bazı durumlarda engellerle karşılaşıyor. Türk sanayisi tarafından geliştirilen yeni nesil Kaan savaş uçağı da aynı durumla karşı karşıya kalabilir; çünkü ABD, başlangıçta kullanacağı General Electric F110 motorunun ihracatını henüz onaylamadı.

Bu motor, Türk Hava Kuvvetleri ve Uzay Kuvvetleri için seçilen ve yine Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretilen Hürjet eğitim uçağına güç veren F404 motorunun üreticisiyle aynı.

Eylül ayı sonunda, ABD Kongresi Türkiye’ye Hürjet için F404 motorlarının satışını onayladı, ancak F110 motorlarının satışını engelledi ve her ikisinin de yerel üretimini belirsizliğe sürükledi.

Ardından Başkan Donald Trump ile Türk mevkidaşı Recep Tayyip Erdoğan arasında bir görüşme gerçekleşti, ancak herhangi bir ilerleme kaydedilemedi. Bu görüşmenin ardından, Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, F110 ile ilgili çıkmazı ve ilerleme sağlanamadığını kamuoyuna duyurdu.

. TAI Yönetim Kurulu Başkanı Fahrettin Öztürk, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Türkiye’nin Hürjet için GE F404 motorunu satın almak üzere ABD Kongresi’nden onay aldığını ve F110 onayının hala beklemede olduğunu, ancak “reddedilmediğini” belirtti.

F110-GE-129, ALTAY tank motorunun geliştirilmesinde olduğu gibi, yeni yerli motorun gelişine kadar ilk KAAN uçakları için geçiş çözümü olarak planlanmıştı. Bu tedarik engellenirse, Türkiye’nin gizli savaş uçağına güç sağlamak için Rus veya Çin yapımı motorları tercih etme olasılığı var.